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- 產(chǎn)品詳情
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- 產(chǎn)品品牌:金力機械
- 供貨總量:不限
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立體車庫|濟南大型立體車庫|金力機械品質(zhì)保證 :
山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機 車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結果,立體停車設備的發(fā)展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設備,距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與 住戶商用面積的矛盾,機械式立體停車設備以其平均單車占地面積小的獨特特性,已被廣大用戶接受。
立體車庫是的結構類型對立體車庫在地震中的安全有直接的影響。在建設立體車庫時,我們應該居安思危,依據(jù)現(xiàn)在的各種結構設計規(guī)范進行抗震理論分析與實驗,充分考慮地震對立體車庫結構的影響。 提高立體車庫的抗震性能需要提高相關建筑及結構的抗震等級,采用輕型的新型建材,可以減少地震帶來的破壞性。同時,購買相關的保險。目前大多數(shù)保險公司能夠?qū)Φ卣鹪斐傻囊馔馊松韨M行賠付。但是財產(chǎn)保險卻對地震造成的財產(chǎn)損失有免責條款。

立體停車場.大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間,被稱為城市空間的“節(jié)能者”。根據(jù)資料統(tǒng)計,傳統(tǒng)停車場停50輛車需要1650平方米,而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米,也就是說,可以達到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價方面來比較,同樣以50個車位計算,傳統(tǒng)建設需約750萬元,立體停車建設造價僅400萬元。專家表示,立體停車場同傳統(tǒng)停車場相比,車輛一進車庫就熄火,由機械設備自動存放,減少了車輛在車庫內(nèi)的迂行和尾氣排放,十分環(huán)保節(jié)能。
